KCB55齒輪油泵
的工作原理是通過一對回轉(zhuǎn)齒輪的相互嚙合來實(shí)現(xiàn)液體的輸送。具體來說,泵體內(nèi)裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個為主動輪,一個為被動輪。當(dāng)主動輪帶動被動輪旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪在嚙合和脫開的過程中,會在吸入側(cè)形成局部真空,從而吸入液體。被吸入的液體充滿齒輪的齒谷,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)被帶到排出側(cè),并在齒輪嚙合時(shí)被擠出,形成高壓液體,會通過泵的排出口排出。下面海濤小編來講一講KCB55齒輪泵的工作過程及結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
一、工作過程詳細(xì)描述
吸入過程:當(dāng)齒輪從嚙合狀態(tài)脫開時(shí),吸入側(cè)形成局部真空,液體被吸入泵腔。排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),被吸入的液體被帶到排出側(cè),齒輪嚙合時(shí)將液體擠出,形成高壓液體。
排出:高壓液體通過泵的排出口排出泵外。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
KCB55齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、安全閥、軸端密封等部件組成。齒輪經(jīng)過熱處理,具有較高的硬度和強(qiáng)度。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件都利用輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤滑。泵內(nèi)設(shè)計(jì)有合理的卸油和回油槽,減少了齒輪在工作中的扭矩力,降低了軸承負(fù)荷和磨損,提高了泵的效率。此外,泵還配備了安全閥,起到過載保護(hù)的作用。